真空助力泵工作原理與維修

真空助力泵主要用于輕型汽車(chē)助力制動(dòng)系統(tǒng)抽取真空，也可用于其它運(yùn)輸車(chē)輛及工程機(jī)械。采用真空助力制動(dòng)系統(tǒng)可提高制動(dòng)可靠性和減輕駕駛員的疲勞，有利于降低行車(chē)事故的發(fā)生率，提高整車(chē)安全性。
　　因此，在推廣和使用過(guò)程中，必須了解和掌握其性能、原理。只有這樣，才能有效地保證泵的制動(dòng)性能，延長(zhǎng)使用壽命，起到安全保護(hù)作用。
　　1 真空助力泵的工作原理
　　真空助力泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當(dāng)泵工作時(shí)，帶有四個(gè)滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內(nèi)壁滑行，吸氣工作室不斷擴(kuò)大，被抽氣體通過(guò)吸氣管打開(kāi)單向閥(泵內(nèi)裝單向閥，對(duì)系統(tǒng)起保壓作用)進(jìn)人吸氣工作室。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定位置時(shí)，吸氣完畢。此時(shí)，吸入的氣體被隔離，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)至與出氣孔相通時(shí)，氣體從出氣孔排出。
　　泵工作過(guò)程中，滑塊始終將泵腔分成四個(gè)工作室，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，有四次吸氣和排氣過(guò)程。
　　 2 使用與維護(hù)
　　真空助力泵是一種精度較高、工作較靈敏的真空泵，使用時(shí)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)則：
　　(1)真空助力泵使用機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑磨擦面，密封各個(gè)間隙(轉(zhuǎn)子、滑塊、泵體、泵蓋構(gòu)成的間隙)，因此必須選用合適的潤(rùn)滑油以及適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑方式。
　　(2)使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑是否正常，有無(wú)異常噪音，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)(車(chē)型圖片論壇)并排除故障。
       (3)使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查泵有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
       (4)若較長(zhǎng)時(shí)間不使用真空助力泵，重新使用時(shí)，不得立即滿(mǎn)負(fù)荷工作。
　　3 常見(jiàn)故障及排除方法
　　(1)泵抽取的z*大真空度低，抽取的時(shí)間延長(zhǎng)
　　故障原因：
　　潤(rùn)滑油液粘度不充分；抽氣管路漏氣：零件磨損；間隙增大漏氣。
　　故障診斷及排除方法：
　　檢查潤(rùn)滑油液粘度，若不合格，更換合適粘度的油液；檢查各管路是否漏氣，若漏氣，需更換漏氣件：檢查零件有無(wú)磨損，若有磨損，需進(jìn)行修復(fù)或更換新零件；檢查潤(rùn)滑油壓力，并達(dá)到規(guī)定要求。
　　(2)泵壓力不足、漏氣
       故障原因：
       密封圈漏氣
　　故障診斷及排除方法：
　　檢查密封圈是否磨損及有無(wú)彈性，若有磨損，需要換新密封圈。
　　(3)各接口處漏氣
　　故障原因：
　　接頭松動(dòng)或密封件損壞
　　故障診斷及排除方法：
　　檢查接頭有無(wú)松動(dòng)，若松動(dòng)，需加密封膠擰緊接頭；若密封件損壞，需更換新件。
　　 4 拆裝泵時(shí)的注意事項(xiàng)
　　真空助力泵內(nèi)的各零件具有較高的加工精度與裝配精度，在一般情況下，用戶(hù)不要拆卸。有問(wèn)題時(shí)應(yīng)送到廠(chǎng)家或維修中心進(jìn)行檢查修理，若必須拆卸，則需注意以下事項(xiàng)：
       (1)真空助力泵轉(zhuǎn)子與齒輪屬于過(guò)盈配合，不可拆卸。
       (2)各零件不允許有磕碰和劃傷，各零件用煤油清洗干凈，存放在清潔的盒中。
       (3)裝滑塊時(shí)應(yīng)注意滑塊圓弧面向外，不得裝反。
       (4)裝配時(shí)零件必須清洗干凈。
       (5)泵組裝好后，轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。