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真空系統(tǒng)現(xiàn)場漏點如何判斷?一個案例分享給你!
標(biāo)簽: 真空系統(tǒng)
2022-10-02  閱讀

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  【康沃真空網(wǎng)】一、真空系統(tǒng)現(xiàn)場漏點如何判斷

  1、是否有重大操作或發(fā)生異常情況:了解機組一些近期重要操作或者事故處理,判斷是否可能損害與真空系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備,影響真空。

  2、凝結(jié)水含氧量情況:了解凝結(jié)水含氧量,如果熱井水側(cè)漏入空氣將嚴(yán)重影響凝結(jié)水含氧量,致使凝結(jié)水水質(zhì)惡化。

  3、雙背壓凝汽器真空比較:對于雙背壓凝汽器,通過隔離方式,如果隔離后發(fā)現(xiàn)某側(cè)凝汽器真空值低,排氣溫度較高,初步劃定泄漏范圍。

  4、凝汽器兩側(cè)端差比較:通過凝汽器兩側(cè)端差,判斷疏水?dāng)U容器運行情況,如果存在泄漏端差異常增大。

  5、手動操作與凝汽器相連閥門開度:了解汽輪機疏水系統(tǒng)閥門狀態(tài),就地操作與凝汽器相連正壓蒸汽管路閥門,操作后正壓蒸汽充滿負(fù)壓側(cè)管道,判斷閥后管道是否存在漏點。

  6、氦氣檢漏分析儀與超聲波檢漏儀:使用真空檢漏設(shè)備初步判斷具體漏點。

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  二、 現(xiàn)場真空查漏檢查實例

  某電廠350MW超臨界燃煤機組,真空系統(tǒng)設(shè)備配置為:3臺真空+1臺射水抽氣器。

  超速試驗前,真空嚴(yán)密性試驗結(jié)果為100kPa/min,正常運行狀態(tài)為1臺真空泵+1臺射水抽氣器。而超速試驗后,真空嚴(yán)密性嚴(yán)重下降,需要運行2臺真空泵+1臺射水抽氣器才能維持系統(tǒng)真空,且真空泵電流較大,具體數(shù)據(jù)為:真空值93.47 kPa、排汽溫度39.7℃、真空泵電流130A。

  檢漏人員現(xiàn)場了解到,此次真空突然惡化之間,只是進行了汽輪機超速試驗。由于該試驗對機組擾動較大,初步判斷真空嚴(yán)密性下降的原因為汽輪機軸封間隙磨損變大、凝汽器本體受損或著與其相關(guān)系統(tǒng)管道出現(xiàn)裂痕。

  按照分析結(jié)果,使用氦氣檢漏分析儀從汽輪機平臺開始至零米檢查,主要位置檢查結(jié)果如下:

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  很顯然,凝汽器喉部存在較大漏點。就地實際檢查發(fā)現(xiàn),凝汽器喉部處存在30厘米長的裂痕。

  對漏點處理后,凝汽器真空明顯好轉(zhuǎn),真空嚴(yán)密性試驗合格,真空系統(tǒng)正常運行狀態(tài)為1臺真空泵+1臺射水抽氣器。具體數(shù)據(jù)為:真空值95.37 kPa、排汽溫度34.2℃、真空泵電流113.2A。

  某廠1#機真空嚴(yán)密性試驗不合格,高于0.4KPa/min。以下為查漏點及運行中的檢查方法。

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