1、初洗時(shí)，為了節(jié)約可以先用回收汽油，再洗則要用洗滌汽油，z*后用航空汽油清洗干凈。然后仔細(xì)檢查損傷，劃痕情況。

2、用棉布、綢布蘸少量丙酮或四氯化碳逐一清擦零件表虱z*好不用棉紗，以免棉紗細(xì)毛帶入泵體內(nèi)。

3、發(fā)現(xiàn)生銹或有毛刺的零部件，可用油石或金相砂紙輕輕地推磨，以去除銹斑、毛刺，要注意零件的光潔平整。

4、對(duì)油路的通孔、油槽、氣體通道，應(yīng)將其內(nèi)堆積的顆粒雜質(zhì)、塵埃、污垢、油渣全部清洗干凈，結(jié)了殼的地方要輕輕鏟除。z*后用壓縮空氣將油路吹通吹干，務(wù)使油路槽孔內(nèi)不要積存清洗用的汽油，溶劑。要特別注意:有些泵，例2X-8型端蓋上的油孔很小。容易堵死，一定要使兩個(gè)油孔眼與油閥調(diào)節(jié)螺針孔互通。

5、清洗后的零部件切記要烘干(吹毛或用綢布擦后涼干)并遮蓋好，防止落落灰。若有零部件等待修配、加工時(shí)，其他零部件可適當(dāng)涂以清潔的真空泵油，防止生銹。